该论说围绕印度电动汽车行业，分析了其发展近况、趋势、面对的挑战以及蕴含的契机。

1. 发展近况：印度四肢全球第三大汽车阛阓，为减少对入口化石燃料的依赖和处分空气浑浊问题，恣意推动电动汽车发展，设定了2030年电动汽车占新车销售30%的预计打算。连年来，印度电动汽车销量从2017 - 18年的95,198辆增长到2023 - 24年的1,670,736辆 ，阛阓范围瞻望到2024年底将达233.8亿好意思元，2032年达1177.8亿好意思元。电动两轮车在阛阓中占比拟大，2023 - 24年两轮车销售占总销售额的57%。政府推出了FAME、PLI等多项运筹帷幄，对电动汽车的推论和产业发展起到了热切推动作用，寰球大师充电站数目罢休2024年2月已达12146个。

2. 发展趋势

技巧超过：电板技巧延续发展，锂离子电板能量密度提高、续航里程加多、充电时间评述，固态电板等替代技巧也在研发中。同期，智能功能如再生制动、车联网和OTA软件更新被融入电动汽车，自动驾驶电动汽车的开发也在鼓吹。

投资与合营加多：国表里企业纷纷投资印度电动汽车阛阓，如当代汽车运筹帷幄异日10年投资24.5亿好意思元。车企还通过合营构建产业生态，政府也积极推动公私合营。

伸开剩余77%

销耗者环保意志提高：销耗者对可执续发展的关怀度提高，政府和社会组织的宣传促使销耗者将电动汽车视为环保出行的弃取，年青销耗者对电动汽车的收受度更高。

大师和分享交通电动化*：印度恣意鼓吹大师交通和分享出行的电动化，电动公交车数目增长显赫，网约车公司也在加多电动汽车的使用，以减少浑浊暄和解拥挤。

3. 面对挑战

高领有资本：电动汽车前期资本不菲，电板价钱占比拟大，尽管有政府补贴和税收优惠，全面金融相沿机制仍需完善。

电板供应链问题：印度高度依赖入口锂离子电板，面对供应链中断、价钱波动等风险，虽有促进腹地出产的战略，但短期内供应链瓶颈仍将存在。

充电基础圭臬不及：充电圭臬短少，开导资本高且营业时势不解确，导致“续航错愕”问题，公私合营时势亟待构建。

销耗者默契和收受度低：销耗者对电动汽车的恒久上风相识不及，担忧充电、电板寿命和珍重等问题，阛阓车型弃取有限。

监管现实各异：中央政府战略在各州现实情况不一，导致电动汽车礼聘率不平衡，给企业和销耗者带来不笃定性。

4. 发展契机

阛阓延伸：大师交通、物流和分享出行界限对电动汽车需求增长，印度还可向新兴阛阓出口低资本电动汽车及零部件。

供应链腹地化：政府战略推动电板腹地制造，评述资本，提高产业自力新生才能。

出口契机：电动两轮、三轮车及要害部件出口远景雄壮，印度有望成为全球电动汽车制造要道。

改进与创业：电板回收和充电基础圭臬界限存在创业契机，政府、企业和初创公司的合营将推动改进发展。

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发布于：广东省