【2025年3月九游会体育-九游会欧洲杯-九玩游戏中心官网，重庆】在央视新闻《开新测评》与中国汽车工程运筹帷幄院的斡旋见证下，智享百变旗舰大六座SUV领克900完成了三排连环碰撞极限挑战——中国初次双百时速“超模范”连环碰撞测试。在统一台车上聚拢承受100km/h高速尾部碰撞与100km/h侧面碰撞后，领克900告捷通过双百时速“超模范”极限碰撞锻真金不怕火。这场测试不仅是对领克900“三排全员安全平权”理念的实证，更绚烂着中国汽车安全从“追逐海外模范”向“界说公共标杆”的高出。

领克900完成三排连环碰撞极限挑战——中国初次双百时速“超模范”连环碰撞测试

超纲测试背后的安全更正：速率、能量、场景三重碎裂

连年来，奢华者对空间需求约束增长，大三排SUV商场体量增长昭着。但行业关于第三排乘客的安全保护模范，仍然缺失。凭据中国汽车工程运筹帷幄院的交通事故数据统计，第三排乘员的物化率高达34%，远高于总体情况的6%，而重伤及以上占比更是达到了62%。在追尾和侧碰事故中，第三排乘客面对的危急性极高。对第三排安全性能的测试，刻抑制缓。

聚焦车辆“第三排”安全，领克900的测试卓绝严苛的海外、国内模范，尾碰覆按方面，行业中现行最严苛的好意思标尾碰，弃取70%偏置、速率80公里/小时，而领克900这次将碰撞时速升迁至三位数，达到100km/h，碰撞能量较好意思模范激增1.56倍；随后在统一辆车上开展侧碰覆按，速率是100km/h，是国主张2倍，动能达到国主张4倍。

领克900通过100km/h尾碰测试

领克900通过100km/h尾碰重叠侧碰测试

测试中，领克900以“公路坦克”般的硬核进展交出答卷。100km/h尾部碰撞重叠100km/h侧面碰撞之后，领克900乘员舱结构、救援功能、能源系统、乘员保护等均通过挑战。其中，乘员舱结构圆善，乘员糊口空间富足；碰撞后车门解锁遍及；双闪运转，功能遍及；E-CALL进击呼唤运转，功能遍及；高压断电遍及，油箱和电板无流露，未出现生气冒烟；座椅及安全带未失效，气囊及气帘次序点爆；假东谈主伤害值进展优秀，展现出超强的安全实力。

守旧五星安全基因，铸造移动安全堡垒

领克900的“超纲”实力，源于百万级大型电混专属架构SPA Evo。算作领克900的技巧底座，亦然领克品牌最高端的整车架构，SPA Evo号称新能源时期的“豪华旗舰坞”，不仅为领克900在空间、性能、操控等方面率先同级的进展奠定了基础，更在安全方面守旧SPA豪华车架构的安全基因，传承瓦解“金三角”“丢轮保命”等豪华安全绝技，不仅得志模范五星工况，还能在极点场景下为用户带来更全面的安全防守。

基于SPA Evo架构，领克900整车弃取万般化高强度材质，热成型钢强度最高达2000MPa，白车身扭转刚度高达32983Nm/deg，打造同级率先的高强度钢车身架构，为用户营造移动的安全堡垒。

同级率先的高强度车身，白车身扭转刚度高达32983Nm/deg

三排安全平权，驱逐“安全凹地”

领克900坚合手领克「全域安全」理念，弃取行业草创D柱热成型钢强化环结构和同级率先的一体压铸热成型双门环，兑现同级首个侧面A/B/C/D四柱热成型钢全粉饰，将后部结构强度升迁至与A柱辩论的规格和模范，构建起“潜水艇级笼式车身”，确保乘员座舱空间的安全性。传统大型SUV的第三排常被视为“安全凹地”，亦然现时用户讲理的焦点和痛点。算作一款用于全家出行的大六座SUV，领克900在策画之初，就诞生了第三排专属安全模范。

一体压铸热成型双门环+行业草创D柱热成型钢强化环

针对第三排，领克900除了D柱热成型钢强化环结构外，还弃取独特的吸能盒策画和大截面高强钢纵梁，并配备第三排座椅靠背防穿刺高强度钢板，为第三排营造移动安全堡垒。不仅如斯，领克900全车配备安全气囊多达12个，尤其是第三排，配备同级独到的后排头胸一形式气囊，搭配超长侧气帘，给第三排乘客提供更全面的防护。此外，针对用户现实用车场景，领克900的第三排还标配SBR传感器、儿童渐忘监测雷达，安全防护看王人前排，让每位乘客享受“安全颠倒舱”待遇。

同级独到的后排头胸一形式气囊搭配超长侧气帘，碰撞斯须稳稳承托

电板“四防”金钟罩，界说新能源安全冗余

领克900能源电板包基于严苛模范策画，具有防撞、防水、防自燃、防放射的“四防”安全技巧，加上智能热解决系统，为用户提供7*24h全天候的用电安全防守。

在防撞方面，电板包在“五横六纵”车身框架梁结构、同级率先的9宫格侧边梁防撞结构之上，电板包弃取铝型材包裹，就像带有“移动保障柜”，外强中干策画，确保碰撞发生时电芯的安全。这么塌实的策画，使领克900兑现双侧柱碰电芯0侵入。此外，电板底部还配备电板包底板加强板，市欢U型电板防护梁，有用裁减托底、剐蹭风险。

“四防”电板包策画，千锤百真金不怕火成就安“芯”之选

在防自燃方面，领克900弃取了多重阻热、散热技巧，内嵌航空级电板防火墙结构，在单一电芯发生故障至热失控时，不错达到电板包24小时不生气。同期，智能电板解决系统BMS，兑现7x24小时全人命周期的电板安全监控，不仅能防备、搁置故障与随机，更能延迟电板寿命、优化续航。

为了兑现新能源时期的确的“电板安全0浮躁”，领克900针对能源电板组进行多项严苛的安全测试，包含102项电板包测试，较国标测试多85项，部分测试模范超出洋标2~5倍。不管是700℃火焰合手续炙烤130秒、2米高空跌落，也曾150mm钢球底部冲击，领克900均以“零自燃、零漏液”通过极限锻真金不怕火，再行界说电板安全阈值。

领克900将于本年第二季度上市

领克900兑现中国初次双百超模范碰撞测试，将化解“三排安全”的用户痛点，鼓动三排安全从“选配”升级为“标配”，让六座SUV的确成为“全员尊享的移动安全之家”。从AEB130公里刹停，到兑现中国初次双百超模范碰撞测试，领克900安全测试的一小步，是中国汽车安全进取的一大步。从奴隶者到引颈者，中国汽车正从堆砌建立，转向技巧深耕，兑现从中国制造向中国创造的跃迁。

以旗舰之姿，全面超越用户期待，领克900将于本年第二季度上市，为浩荡用户带来一款集「豪华驾控、前瞻智能、全域安全」于一体的全新弃取。在络续都市对立好意思学THE NEXT DAY的策画讲话的同期，领克900凭借旗舰架构、同级率先的百变空间、全员蓬勃与安全平权、以登第一梯队的智能化，兼具驾控乐趣与智能的高端体验，将得志用户全场景出行，成为家庭梦思终极座驾，成为家庭用户出行的宽心之选。

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