在斯里兰卡皆门科伦坡市中心的一处十字街头，每到迟早岑岭时段，传统燃油公交车、摩托车与“突突车”排放的烟雾久久不散。马路间穿梭的行东谈主常将见地投向路边一个明净、新鲜的店面。

这里是中国新动力汽车品牌比亚迪落地斯里兰卡的首家门店。跟着斯里兰卡外汇储备限制回升，斯政府本年2月发达解除了私家车入口禁令。这间旗舰店从开业起头就见证了客流量捏续攀升、甚而东谈主满为患的光景。

现年43岁的外贸从业者普拉萨德·维杰孔拉着女儿、举起手机围着一辆ATTO 3与浑家视频通话。每年数次赴中国出差、曾屡次乘坐这款车的他，早已对筹算细节与惬心体验了然于胸。

“这款SUV驾乘体验好，庞大空间很合乎一家东谈主乘坐。我浑家心爱极光白的色调、先锋的车身筹算以及炫酷的旋转中控屏。我更敬重它的安全建树和性价比。选购中国新动力汽车也很是契合环保理念。”维杰孔对记者说。

不少顾主像维杰孔雷同“有备而来”。现年46岁的餐厅雇主普拉加拉特听闻一又友订购了两台中国汽车后，他和两个一又友也前来门店体验。三东谈主本日便各自订购了一台新动力汽车。

“我每每往复于科伦坡和斯里兰卡北部边城贾夫纳，两座城市相距能够400公里。我买的这款汽车续航里程是430公里，我只需充一次电便能跑完一程。中国的新动力汽车颠覆了我对汽车的认识。对我而言，它不仅是一种出行用具，更像是一个可靠的使命活命伙伴。”他说。

自从前年8月开业以来，这间比亚迪旗舰店在科伦坡的热度捏续高潮。比亚迪亚太区斯里兰卡国别司理胡子瑜先容，品牌销售门店已入驻科伦坡、中部城市康提和南部城市加勒三座城市，现在得益了数千台预购订单，其中第一批的462台汽车已于3月14日抵达汉班托塔港，当月27日发达开动寄托。

比亚迪在斯里兰卡的经销商约翰基尔斯CG汽车有限公司汽车部门总司理恰里特·潘迪特拉特纳暗示，斯里兰卡购置私家车计谋灵通以来，阛阓需求已被激活，大家濒临购车遴荐时发现，中国新动力汽车在智能科技、舒限度和样式等方面皆有上风。“前年12月科伦坡车展上，比亚迪、名爵、赛力斯等中国品牌纷纷参展，备受深爱。这些年来，‘中国制造’在咱们心中已形成‘中国智造’，成为高性能、高技术和高品性的风向标。”

“你望望搪塞媒体，就会知谈中国新动力汽车在斯里兰卡多受迎接。”潘迪特拉特纳对记者说。

尽然，不少斯里兰卡车友在脸书社群的中国新动力汽车帖文下点赞互动，有东谈主酌量价钱样式，有东谈主早已有满意车型，还有东谈主则翘首空想早日开上已订购的车辆。互动贴文中，不乏醒目的留言：“中国事新动力汽车阛阓的带领者”“选购中国新动力汽车，这是海外潮水趋势”。

（据新华社电  记者陈冬书、伍岳）j9九游会