易车讯 日前有媒体报说念，特斯拉对超等充电的超时占用费作念出迂回。迂回主要包含两个方面，最初是对收费触发条款作念出迂回，仅当场所超等充电站内莫得酣畅车位时，才会产生超时占用费(6.4元/分钟)。其次是对停留延期期进行延迟，倘若车辆在运行计费后的20分钟之内驶离充电车位，则不会被收取用度(原为5分钟)。

特斯拉示意，推出此项算作的看法是进步客户温存度，而非借此渔利。特斯拉强调，在设念念的改日场景中，车辆不错在电量满格后自动驶离充电站，这么既通俗了车主又进步了充电网罗的成果。但在终了这一设念念之前，特斯拉要求车主在充满电后大致主动将车位腾出，供下一位车主使用，正如燃油车在加满油后会驶离加油站。

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