文： 陈灿j9九游会

[懂车帝原创 行业] 11月15日，2024广州海外车展拉开帷幕，懂车帝与东风日产汽车销售有限公司副总司理高政浩进行深化探究。

高政浩

本年4月，东风日产崇敬发布了GLOCAL新花样，即东风日产和会结伴两边母公司global（全球）和local（原土）的进修和上风，真确以结伴公司技巧平台和技巧实力诞生车型的新花样。

在本次广州车展中，GLOCAL新花样之下的首款纯电动车型N7崇敬亮相。从竖立上看，这款车搭载了骁龙8295P芯片，以及与Momenta纠合诞生的智能驾驶贬责有策画，可已毕全场景聪敏停车、高速领航NOA，城市顾虑领航NOA等功能。

在高政浩看来N7是东风日产向电动化、智能化转型的首款车，亦然东风日产结伴公司技巧运行反哺日产、输出全球阛阓的首款车，亦然把中国的平台、架构、智驾等能力齐展示给全球消耗者的第一款车，是以道理要紧。

高政浩

从细分阛阓来看，新动力阛阓车型畸形多，然则10—20万级别轿车阛阓，现时照旧最大的一个区间。在该细分阛阓中，比亚迪所占份额比其他新动力厂家的总额还要多。东风日产的方针是，让N7冲到细分阛阓前哨。[懂车帝原创 2024广州车展]

以下为对话实录：

提 问：算作GLOCAL花样下的首款纯电车，N7的亮相，对东风日产来说具有奈何的政策道理呢？

高政浩：我说一下GLOCAL这个花样。GLOCAL这个词咱们在北京车展的时候领先发布使用了，全球知说念结伴公司畴昔一般从品牌上、居品上、技巧上齐是由外方提供全球车型导入的，咱们这款车型应该是真确由结伴公司来主导诞生。那时在北京车展发布的是“在中国、为中国、向全球”政策，GLOCAL是真确以结伴公司技巧平台和技巧实力，勾搭两边母公司的资源诞生新车型的花样，这是GLOCAL的真确含义。算作GLOCAL花样劣等一款车，N7是东风日产向电动化、智能化转型的首款车，亦然咱们中国结伴公司技巧运行反哺日产、输出全球阛阓的首款车，亦然把中国的平台、架构、智驾等能力齐展示给全球消耗者的第一款车，是以道理要紧。里面自研的底盘技巧、自研AI智能座舱、自研的体系，与合营方纠合打造的技巧，齐在这个车型上头搭载。

日产N7

提 问：N7的主要亮点请先容一下。

高政浩：先说造型，咱们总共这个词N系列奉命的联想玄学是极简知己意思·贤慧于内。总共这个词前脸造型接纳日产的家眷联想，呈现朝上的姿势，侧面奉命极简方针，体现极简知己意思的意见，并接纳无缝一神气联想，接纳莫得三角窗的无框车门。竖立上，N7接纳了东风日产自研的AI零压云毯座椅，这是咱们的独有上风。畴昔全球齐说东风日产是“沙发厂”， 最早的零重力座椅亦然东风日产建议来，把航空零重力座椅技巧用到车内。当今咱们把这个意见又升级了，AI零压云毯座椅搭载了AI自适划算法，总共这个词座椅有49个压力传感器，19个气囊，不错让驾乘东说念主员在乘坐和驾驶的经过中保执最贴身的防御和支援。刚才提到的芯片，确乎全球齐在用8155芯片的时候，咱们在自研的AI聪敏座舱上接纳了8295P芯片，领有32GB的内存、256GB储存空间，通过超高的算法、算力给用户提供丝滑的体验。参加座舱，不错体验到到零点几毫秒级的反应速率，咱们把行业BEST级别的体验呈现给消耗者。

提 问：咱们关于这款车以后的阛阓有预期吗。

高政浩：既然作念就念念作念最佳的，全球不错看到，新动力阛阓车型畸形多，然则10—20万级别轿车阛阓，现时照旧最大的一个区间，咱们通过技巧上风和各方面的能力，确乎展现出畸形广博的引颈阛阓能力。比亚迪一家的销量，比总共新动力厂家的总额还要多，咱们参加这个行业，参加这个区间，咱们一定是但愿能悲痛比亚迪之下，咱们要往前冲，冲到前哨。

日产N7

提 问：外界很进展一件事，东风日产跟华为的合营，能大约说一下有什么具体的筹办吗。

高政浩：前几天咱们刚发布了跟华为的合营，但此次合营咱们骨子上照旧进行了快要一年的时候，仅仅当今才对外书记。后续车型筹办上，该表示的时候会向外部公布，也请全球关注一下。其实比拟跟华为的合营j9九游会，咱们此次N7车型更值得谈的是，咱们通过和Momenta合营，在全场景聪敏停车、高速领航NOA，城市顾虑领航NOA达到了行业TOP的水平，参加第一阵营是弥散莫得问题的。前一段时候咱们作念了一些对比和试乘试驾体验，两边团队正在雅致合营，这款车会把咱们跟华为和其他智驾头部公司合营的技巧展示给咱们的消耗者。