汽势 Auto-First｜徐磊

新广汽番禺行径，广汽传祺正直第一分"番"，离广汽集团最近的广汽传祺转型之路首当其冲。

新动力渗入率链接数月过半，汽车商场也在及时变化，新动力参加下半场，车企站在了新起跑线上。

2024 年，是传祺"三年焕新"行径成见的元年。本年启动，传祺将加快向新动力科技公司转型。这并非时势话，而是有着具象的计较和技巧四肢撑持的变革。

传祺通过居品 + 技巧两手捏，助力转型落地。

从居品纠正上，传祺深耕 MPV 商场多年，居品遮蔽燃油、纯电、混动多个细分商场，多元化居品矩阵、精确居品定位王人在不竭知足用户的深层需求。

本年，传祺发布了 I-GTEC2.0，针对底盘、三电、智能、平台等技巧进行全维度升级，推出了全栈自研的 GMC400 超等混动技巧，还集合华为立异成见推出并实行。

要津的是，这些总共的技巧都在赋能传祺的 MPV。

在刚已往的 11 月，传祺就上市了两款混动 MPV，包括搭载全栈自研 HEV 混动技巧的传祺 M8 宗匠超等混动版和传祺新动力 E9 超充版，这两款车代表了传祺在 HEV 和 PHEV 两种混动技巧方面的最新恶果。

其中，传祺 E9 超快充版四肢广汽传祺向科技公司转型的全新力作，同期亦然传祺新动力落地的首款居品，传祺 E9 超快充版刚上市便吆喝出"充电和加油相同快"标语，E9 超等快充版实测从 SOC30% 充至 SOC80% 仅用时 7 分 22 秒，比官方数据 8 分钟升迁近 8%，着实完了充电与加油相同快。

放置至 11 月，传祺 MPV 累计销量已达 70 万辆，中国品牌 MPV 只此一家。销量不竭飙升的同期，传祺 MPV 保值率亦然持续摘冠，旗下的 M8、M6 等车型链接屡次霸榜多平台自主品牌 MPV 保值率第一。

此外，在智能化界限，传祺将与华为深远联络，推出全新的中高档 SUV、MPV 和轿车三大系列车型，一齐搭载华为的高阶智驾技巧。

在居品转型布局方面，非论是和华为联络的开启，还是自研技巧的布局以及现存新动力居品的焕新，传祺都下了不少功夫，也获得了可以的推崇。

本年 4 月，广汽传祺推出用户全周期、全场景的无忧惩办决策 EV+，惩办用户补能、品性、安全和处事等方面的痛点。在刚扫尾的广州车展，广汽传祺更进一步，带来全新 EV+ 新动力平台。

EV+ 平台，完了增程、插混双模并行。褪色台车，领有增程、插混两种技巧形式，随需选拔，即兴切换。同期，为了更好地惩办增程用户的痛点，广汽超等增程技巧进一步将油耗裁减 15%、纯电续航升迁 12%、透顶告别馈电纳闷！

EV+ 平台，自研、联络双轮驱动。广汽领有自研的 AI 智能座舱、端到端无图智驾等技巧，加上华为乾崑智驾、鸿蒙座舱等前锋科技加持，起步即是第一梯队！

EV+ 平台，驾乘、安全双重兼顾。钜星智控底盘，搭载主动预瞄多腔空悬、乾坤掉头等高端科技，底盘冲击感裁减 29%, 失色百万豪车 , 转向智谋度升迁 25%，大车也能领有小车的机动性。同期，知足天下各地最严苛安全秩序。用户尽享驾趣，安全传祺督察！

EV+ 新动力平台的推出，不仅为 EV+ 无忧惩办决策的落地铺设了稳重的技巧基石，更意味着广汽传祺高阶智驾居品，领有了弘远的技巧平台撑持。

基于 EV+ 新动力平台，广汽传祺将设置一系列车型，遮蔽轿车、SUV、MPV 全品类。其中第一款 EV+ 新动力平台的量产车型——传祺 S7，展望来岁上半年负责上市。传祺 S7 还是广汽最新盘算话语的首款量产车，以及传祺首款高阶智驾车型。后续三款搭载高阶智驾的车型也将不绝上市。

传祺从品牌到居品全面向新动力科技企业转型见成效，出恶果。跟着传祺居品大年的到来九游会体育-九游会欧洲杯-九玩游戏中心官网，传祺一切再行启航，铸造"新传祺"。